La Commission Européenne choisit ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker de Dow comme le nouveau marqueur fiscal commun de l'UE pour soutenir la prévention de la fraude sur les carburants

  • La technologie brevetée pour les marqueurs de carburant de Dow permet d’éviter des milliards d’euros de pertes fiscales dues aux techniques d’enlèvement illicites courantes
  • ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker et le marqueur actuel coexisteront pendant une période transitoire de 24 mois

HORGEN, SUISSE – 7 avril 2022 – La Commission Européenne a choisi le marqueur de carburant ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker de Dow (NYSE: DOW) comme le nouveau marqueur fiscal commun pour l'Union Européenne. La décision d'adopter un nouveau marqueur fiscal, également connu sous le nom d'Euromarker, vise à fournir aux États membres un marqueur fiscal plus sûr et résilient pour soutenir les programmes de prévention de la fraude sur les carburants des gouvernements.

« La décision de la Commission Européenne d'adopter ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker comme nouvel Euromarker témoigne de la valeur de notre technologie », a déclaré Katja Wodjereck, EMEAI Commercial Director, Dow Industrial Solutions, et présidente et directrice générale pour l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse (D/A/CH). « La fraude sur les carburants est un défi mondial majeur, dont on estime qu'il entraîne des pertes fiscales de 7 à 10 milliards d'euros chaque année dans l'UE1. Dow a contribué à élaborer des programmes de marquage des carburants dans le monde entier avec sa technologie primée. Notre technologie est bien adaptée pour soutenir les programmes de prévention de la fraude sur les carburants et des vols de carburant du gouvernement de l'UE. »

L'adoption d´ ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker comme nouvel Euromarker fait suite à des évaluations techniques et de sécurité indépendantes approfondies des dernières technologies de marquage des carburants menées par le Centre Commun de Recherche (CCR) et le Comité Scientifique des Risques Sanitaires, Environnementaux et Émergents (CSRSEE). Les résultats de l'évaluation ont démontré qu' ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker offre une résistance unique aux techniques d' enlèvement illicite les plus courantes, surpassant les technologies alternatives, y compris l'Euromarker actuel2.

« Dow a démontré sa valeur dans la fourniture de technologies efficaces de marquage de carburant résistant au blanchiment, qui ont déjà été utilisées depuis des années par des gouvernements, dont le Royaume-Uni et la République d'Irlande », a déclaré Daniel Saiz, Technical Service & Development, Dow Industrial Solutions. « Le nouveau marqueur de carburant breveté ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker de Dow s'appuie sur le succès avéré de ces technologies, en y ajoutant une résistance unique aux techniques de blanchiment connues, notamment les méthodes d'élimination par distillation. »

Voici quelques-uns des avantages de l' ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker:

  • Résilience - ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker est très résistant aux techniques de blanchiment chimiques et physiques courantes. Le marqueur conserve une empreinte digitale unique dans le carburant, qui alerte les autorités sur son utilisation prévue et améliore la gouvernance de la chaîne d'approvisionnement et l'identification des produits3.
  • Pas d'additifs nocifs - ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker ne contient que des éléments normalement présents dans le pétrole et ses dérivés (carbone, hydrogène et oxygène), sans aucun additif connu appauvrissant la couche d'ozone. Il ne présente pas les propriétés émettrices de dioxines ou corrosives des halocarbures, ni les risques sanitaires associés à certains métaux.
  • Facile à manipuler - Bien qu'invisible à l'œil nu et totalement indétectable pour ceux qui ne savent pas quoi chercher dans un laboratoire, ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker peut être détecté dans un laboratoire traditionnel ou sur le terrain à l’aide d’un équipement portable. Le produit est ininflammable et mélangé dans un système de solvant à point d'éclair élevé, ce qui le rend facile à manipuler et à appliquer par l'utilisateur final grâce à ses excellentes qualités de solubilité, de pompage et d'écoulement, même à basse température.

La Commission européenne a établi une période de transition de 24 mois au cours de laquelle les deux marqueurs – ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker et l’Euromarker actuel – coexisteront sur le marché afin de permettre à l’industrie des carburants d’adopter sans à-coups le nouvel Euromarker.

Pour en savoir plus sur le marqueur de carburant ACCUTRACE™ Plus Fuel Marker, consultez notre site Internet: www.dow.com/en-us/brand/accutrace.html.

À propos de Dow
Dow (NYSE : DOW) est une entreprise à dimension mondiale qui combine des actifs industriels intégrés permettant de produire à grande échelle, une innovation ciblée et une expertise en science des matériaux, des positions commerciales de premier plan et un leadership en Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE) pour atteindre une croissance rentable et assurer un avenir durable. Dow ambitionne de devenir l’entreprise de science des matériaux la plus innovante, à l’écoute du client, inclusive et durable au monde. Le portefeuille d'activités de Dow dans le domaine des plastiques, des intermédiaires industriels, des revêtements et des silicones, offre une gamme de solutions scientifiques différenciées à nos clients dans des secteurs à forte croissance, tels que l’emballage, les infrastructures, la mobilité et les applications pour les consommateurs. Dow emploie environ 35 700 personnes, au sein de 104 sites dans 31 pays à travers le monde. En 2021 Dow a réalisé un chiffre d’affaires pro forma d’environ 55 milliards de dollars. Les références à Dow ou à l’entreprise désignent Dow Inc. et ses filiales. Pour en savoir plus, consultez notre site Internet www.dow.com ou suivez-nous sur Twitter @DowNewsroom.

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Dow Industrial Solutions

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Porter Novelli

Ecorys: Study on the estimated economic implications of fuel laundering & wider fuel fraud in the EU (2019)
Commission européenne, Rapport du JRC : Evaluation of the performance of the short-listed candidate markers regarding the technical requirements (2017)
European Commission, JRC report: Evaluation of the performance of the short-listed candidate markers regarding the technical requirements (2017)